聚乙烯襯�具有多�(gè)良好的性能,因此在多�(gè)行業(yè)�(nèi)都有所�(yīng)用。聚乙烯襯板車輛制造及�(yùn)輸工�(yè):主要制品有自卸�,自卸船襯板,火車車輛耐沖擊零件等。聚乙烯襯板介電性能,耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性亦較好。熔化溫�220~260C。對(duì)于分子較大的材料,建議熔化溫度范圍在200~250C之間。聚乙烯襯板的分子鏈呈纏繞狀、粘度極�、幾乎沒(méi)有流�(dòng)性,所以加工難度很�。用一般的加工�(shè)備加工產(chǎn)品很難成�。為了能夠更好地�(yīng)用這類�(chǎn)�,其在安裝時(shí)需要注意一些事�(xiàng),尤為注意接縫和尺寸�(wèn)��
一般聚乙烯襯板的膨�(inflate)系數(shù)很大,比�、混凝土(Concrete)�10倍多,假如在安裝�(guò)程中完全按照鋼結(jié)�(gòu)(工程�(jié)�(gòu))或者混凝土�(jié)�(gòu)的尺寸來(lái)安裝,在溫差較大的地區(qū),肯定會(huì)泛起鋼結(jié)�(gòu)(工程�(jié)�(gòu))或者或者混凝土(Concrete)�(jié)�(gòu)的破壞,這就需要我�?cè)诎惭b的過(guò)程中,先需要預(yù)留膨�(inflate)裂痕,而對(duì)于聚乙烯襯板的尺寸選�,即�(zhǎng)短是非常重要�。一般來(lái)�(shuō),在選擇尺寸�1平的材料,預(yù)留的縫隙�5毫米,緊固件的樹(shù)木為每平方米不超�(guò)9�(gè),相鄰緊固件間距不大于半�。假如選擇不�(dāng),泛起溫度改�,會(huì)引起緊固件安裝部位撕��
上述就是小編�(duì)于聚乙烯襯板相關(guān)�(nèi)容的介紹!相信大家應(yīng)該已�(jīng)有所了解�,小編就給大家介紹這么多了,如果大家還有什么不明白,小編會(huì)隨時(shí)為您解答�
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